E-Bike – Was muss ich beim Kauf beachten?

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Leute, der erste Hauch Frühling liegt in der Luft. Wir erwachen so langsam aus dem Winterschlaf. Unser Zuhause wird geputzt, die Herren waschen wieder intensiver ihre Autos und die Fahrräder für die ersten Ausflüge werden auch gesattelt. Der eine oder andere macht sich vielleicht sogar Gedanken ein neues Zweirad zu erwerben. Denn genau jetzt wäre die richtige Zeit dafür. Auch ich habe mich damit beschäftigt und mit der Anschaffung eines Fahrrads geliebäugelt. Um genau zu sein, mit einem E-Bike.

Warum ich über ein E-Bike nachdenke

Ich gebe zu, bis vor Kurzem dachte ich, ein E-Bike wäre ein Fahrrad für Senioren oder eben für Menschen, die zu faul zum Treten sind. Wobei ich zu meiner Entschuldigung sagen muss, dass ich mich nie so wirklich mit Elektro-Fahrrädern auseinandergesetzt, geschweige denn, für mich in Betracht gezogen habe.

Doch während meiner Reha im letzten Herbst auf Sylt, hatte ich netten Kontakt mit einer Frau, die am Chiemsee lebt. Die Frau ist schätzungsweise 40 und sportlich sehr aktiv. Den Chiemsee mit dem Fahrrad zu umfahren, gehört für sie zur Routine. So eine Tour besteht locker aus 60 km. Und hier setzt sie seit einiger Zeit auf ein Fahrrad mit einem Elektromotor. Nicht etwa, weil sie zu bequem zum Radeln ist, sondern zur Unterstützung, z.B., wenn sie gegen Ende des Ausfluges zu müde wird oder Gegenwind hat. Da ich zu der Zeit bereits für die nähere Zukunft plante, mir ein neues Fahrrad anzuschaffen, ließ mich das hellhörig werden. Vielleicht wäre doch so ein E-Bike auch was für mich?

E-Bike, S-Pedelec oder Pedelec?

Also habe ich mich mit dem Thema intensiver beschäftigt und dadurch erfahren, dass ein E-Bike nicht gleich ein E-Bike ist, sondern im allgemeinen Sprachgebrauch nur als Synonym für alle Elektrofahrräder benutzt wird. Zur Erklärung: Ein E-Bike hat einen Elektromotor und einen Gasgriff und kann ohne Pedalkraft bis zu 45 km/h fahren. Hierfür benötigt man eine Fahrerlaubnis. Ebenso für ein S-Pedelec, dessen Motor den Radfahrer beim Treten zusätzlich bis 45 km/h unterstützt. Beide Räder zählen zu den Krafträdern, somit besteht die Pflicht für einen Führerschein und ein Versicherungskennzeichen. Der Elektromotor eines Pedelecs begünstigt den Fahrradfahrer bis zu 25 km/h und wird erst durch die Tretkraft aktiviert. Einen Führerschein wird hierfür nicht benötigt und man darf mit einem Pedelec auch den normalen Radweg nutzen. Was bei einem E-Bike und S-Pedelecs nicht gestattet ist.

Was für eine Art von Fahrrad soll es sein?

Mit diesem Wissen hat sich bei mir schnell herauskristallisiert, dass für mich ein Pedelec für meine Ansprüche am besten geeignet wäre. Doch wie es bei normalen Fahrrädern Unterschiede gibt, gibt es diese auch bei Pedelecs. Deshalb sollte man sich vor dem Kauf überlegen, für welche Aktivitäten das Fahrrad mit dem unterstützenden Elektromotor genutzt werden möchte. Die Auswahl reicht auch hier vom Alltagsrad für die City, über Trekking-Fahrräder bis zu E-MTB’s. Auch hier musste ich nicht lange überlegen, welches Pedelecs für meine Ansprüche infrage käme. Gerne möchte ich mit meinem zukünftigen E-Bike Ausflüge machen, doch den Chiemsee zu umrunden strebe ich nicht an. Zudem möchte ich es für Fahrten in der Stadt nutzen, um von A nach B zu gelangen. Hier hoffe ich, dass ich die Strecken, die ich normalerweise mit dem Auto zurücklege, dann mit dem Fahrrad fahren werde.

Kompetente Beratung im Fahrrad-Shop

Für die Anschaffung des Pedelecs habe ich mich in einem Fahrrad-Shop beraten lassen (Radwerk Rebmann und Nau, Rödermark). Besonders für Einsteiger ist eine qualifizierte Beratung wichtig. Zum einen kann der Händler bei der persönlichen Anpassung der Ausstattung behilflich sein und zum anderen besteht die Möglichkeit einer Probefahrt. Durch das Gespräch mit dem Fachhändler erfuhr ich die feinen Unterschiede bei Pedelecs. Das fängt mit dem Herz eines E-Bikes an: dem Akku.

Worauf kommt es beim Akku an?

Der Akku kann bei einem Pedelec an verschiedenen Stellen sitzen:

• Es gibt die Gepäckträgervariante, die meistens bei Fahrrädern mit tiefem Einstieg zu finden sind.
• Eine zweite Variante sieht es vor, dass der Akku am Rahmen mittig platziert wird.
• Im Rahmen integriert, ist der Akku geschützt und nicht sichtbar.

All diese Akkus sind direkt am Fahrrad aufladbar, lassen sich aber oft auch bequem entnehmen und zu Hause an die Steckdose anschließen. Die Ladezeit eines Akkus ist abhängig von der Kapazität. So liegt beispielsweise bei einem Akku mit 300 Watt die vollständige Ladezeit bei 2, 5 Stunden und bei einem 500 Watt Akku bei ca. 4,5 Stunden. Dafür ist bei einem Akku mit größerer Kapazität auch die Reichweite höher. Wer sich also ein Pedelec für weite Touren anschaffen möchte, sollte auf eine hohe Wattstundenzahl (Wh) achten.

Was kostet ein E-Bike?

Ein ,,E-Bike“ ist in der Anschaffung nicht gerade günstig. Bei der Investition sollte man beachten, für welche Gelegenheiten das elektrische Fahrrad benutzt werden möchte. Die Preise für Pedelecs mit kleiner Akku-Reichweite beginnen ab 1.700 €. Bei E-Bikes aus dem Baumarkt oder Discounter, die preislich etwas darunter liegen, leidet oftmals die Qualität. Auf diese gute Beschaffenheit sollte man besonders achten, wenn das Elektrofahrrad oft im Gebrauch ist. Wichtig ist, dass das Elektrorad für den Straßenverkehr zugelassen ist!

Durch die kompetente Beratung im Fahrrad-Shop habe ich ein passendes Pedelec für meine Bedürfnisse gefunden. Es ist das Victoria eTrekking 7.4 mit tiefem Einstieg. Es hat eine Akku-Leistung von 500 Wh, zwei Bremsen und eine 7-Gang Schaltung. Durch die hohe Watt-Leistung kann eine Strecke von 170 km ohne Aufladen zurückgelegt werden. Die Schiebehilfe lässt sich auf 4 Stufen verstellen. Meine Probefahrt auf meinem eTrekking war auch gleichzeitig meine Jungfernfahrt auf einem E-Bike. Den ersten Teil der Strecke legte ich ohne Unterstützung des Motors zurück. Bereits da habe ich den guten Fahrkomfort des Zweirads gemerkt und schon bei der untersten Stufe des Elektromotors war ich hellauf begeistert. Das Fahren fühlte sich an wie Schweben. Ich glaube, ich hatte während der ganzen Fahrt ein leichtes Grinsen im Gesicht. Nun kann ich es kaum abwarten, meine ersten längeren Touren auf meinem neuen E-Bike zurückzulegen.

Erzählt mal, besitzt ihr bereits ein E-Bike? Welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht. Diese Fragen habe ich unlängst auch bei Instagram gestellt. Ich war überrascht, wie viele bereits auf E-Bikes umgesattelt sind.

Dieser Beitrag entstand in Zusammenarbeit mit Victoria Fahrrad.